摩德風 - Mod Style

如果你是一個 MODs

那麼你二十四小時都是MODs

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文章發表於 : 2007? 8月 3? 週五, am 11:59 
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車主: 是,我擁有自己的 Scooter
lawrence 寫:
shadow 寫:

改 12v 電子的
是不是就沒這個問題了?


對阿~改電子就不用調有的沒有的~
12V的套件國外有賣, 整組配給你~但粉貴粉貴...
不過可以叫阿昌土炮改一下啦~


我已經買了
還買錯一組老烏龜用的
唉呀呀

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文章發表於 : 2007? 8月 9? 週四, am 3:15 
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文章: 4752
來自: 新竹市
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
lawrence 寫:
naiyeng 寫:
嘿~~我的都沒關~放2~3個月~沒騎~q鈕一轉~~踩一下就發動了~~好爽~~~~錢~囤有夠~~
~
~~~~自從去~~某大師~摸過後~有些小感動~

~
~
~
~某大師~以不碰蘭美達了~~
~~
~~
~~~~~~~~~~~~~~~~他有跟我說~~他摸的內容~~
~
~
~~~參考先~~~~
~~電盤~~拿去沖~~磁性~~
~~白金~~調~正位一點~~~~安捏~掐斗概後造阿拉~


這位大師我領教過~
強的很~但對於蘭美達他已退出江湖了~

補充一下~
蘭美達的電盤是轉一圈,白金開合兩次, 其中只有一次會做點火動作
所以你要調會點火的那一次, 這樣才有效~ (新竹老篩的資訊)
所以蘭美達的電不好搞....


不是開合2次...........
我摸過蘭美達......它一樣是轉一圈開合一次........
只是它電盤上有2個白金洞.....會讓人誤以為是轉一圈點2次....
它跟GS一樣.......一個洞是檢查白金開角...一個洞是檢查白金閉角
修理這種的最好要準備一個"白金閉角表"..........
開角太大...高壓充磁不足..高速下高壓電弱...易發生點火不良.放砲
閉角太大...高壓過度充磁..低速高壓線圈容易過熱..跳火電壓下降...
然後就不點火了......車停在路邊.冷一下又正常

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來自: 地球
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
VESPA 寫:
lawrence 寫:
naiyeng 寫:
嘿~~我的都沒關~放2~3個月~沒騎~q鈕一轉~~踩一下就發動了~~好爽~~~~錢~囤有夠~~
~
~~~~自從去~~某大師~摸過後~有些小感動~

~
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~某大師~以不碰蘭美達了~~
~~
~~
~~~~~~~~~~~~~~~~他有跟我說~~他摸的內容~~
~
~
~~~參考先~~~~
~~電盤~~拿去沖~~磁性~~
~~白金~~調~正位一點~~~~安捏~掐斗概後造阿拉~


這位大師我領教過~
強的很~但對於蘭美達他已退出江湖了~

補充一下~
蘭美達的電盤是轉一圈,白金開合兩次, 其中只有一次會做點火動作
所以你要調會點火的那一次, 這樣才有效~ (新竹老篩的資訊)
所以蘭美達的電不好搞....


不是開合2次...........
我摸過蘭美達......它一樣是轉一圈開合一次........
只是它電盤上有2個白金洞.....會讓人誤以為是轉一圈點2次....
它跟GS一樣.......一個洞是檢查白金開角...一個洞是檢查白金閉角
修理這種的最好要準備一個"白金閉角表"..........
開角太大...高壓充磁不足..高速下高壓電弱...易發生點火不良.放砲
閉角太大...高壓過度充磁..低速高壓線圈容易過熱..跳火電壓下降...
然後就不點火了......車停在路邊.冷一下又正常


=============

這各解釋有利害到喔~
我再問一下老篩~


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來自: 風雨交加的夜
lawrence 寫:
VESPA 寫:
lawrence 寫:
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嘿~~我的都沒關~放2~3個月~沒騎~q鈕一轉~~踩一下就發動了~~好爽~~~~錢~囤有夠~~
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~~~~自從去~~某大師~摸過後~有些小感動~

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~某大師~以不碰蘭美達了~~
~~
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~~~~~~~~~~~~~~~~他有跟我說~~他摸的內容~~
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~~~參考先~~~~
~~電盤~~拿去沖~~磁性~~
~~白金~~調~正位一點~~~~安捏~掐斗概後造阿拉~


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補充一下~
蘭美達的電盤是轉一圈,白金開合兩次, 其中只有一次會做點火動作
所以你要調會點火的那一次, 這樣才有效~ (新竹老篩的資訊)
所以蘭美達的電不好搞....


不是開合2次...........
我摸過蘭美達......它一樣是轉一圈開合一次........
只是它電盤上有2個白金洞.....會讓人誤以為是轉一圈點2次....
它跟GS一樣.......一個洞是檢查白金開角...一個洞是檢查白金閉角
修理這種的最好要準備一個"白金閉角表"..........
開角太大...高壓充磁不足..高速下高壓電弱...易發生點火不良.放砲
閉角太大...高壓過度充磁..低速高壓線圈容易過熱..跳火電壓下降...
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~我是摩德族??????????~
~
~不~我是~~~~~神人~~~神經之人~


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~某大師~以不碰蘭美達了~~
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我再問一下老篩~


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說真的
白金麻煩多多
改電子好處多多

我有多一套老烏龜用的12伏電子套件
看有誰要
一次終結白金問題!

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註冊時間: 2004? 11月 17? 週三, am 12:00
文章: 4752
來自: 新竹市
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
naiyeng 寫:
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lawrence 寫:
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嘿~~我的都沒關~放2~3個月~沒騎~q鈕一轉~~踩一下就發動了~~好爽~~~~錢~囤有夠~~
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~某大師~以不碰蘭美達了~~
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蘭美達的電盤是轉一圈,白金開合兩次, 其中只有一次會做點火動作
所以你要調會點火的那一次, 這樣才有效~ (新竹老篩的資訊)
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不是開合2次...........
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只是它電盤上有2個白金洞.....會讓人誤以為是轉一圈點2次....
它跟GS一樣.......一個洞是檢查白金開角...一個洞是檢查白金閉角
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小小白金...大大學問...


附加檔案:
檔案註釋: ?????......
09-08-07_1020.jpg
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檔案註釋: ??????????.......
09-08-07_1022.jpg
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文章發表於 : 2007? 8月 9? 週四, pm 4:17 
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註冊時間: 2004? 11月 8? 週一, pm 6:23
文章: 3074
車主: 否,我還沒有買到心目中的 Scooter
VESPA 寫:
naiyeng 寫:
lawrence 寫:
VESPA 寫:
lawrence 寫:
naiyeng 寫:
嘿~~我的都沒關~放2~3個月~沒騎~q鈕一轉~~踩一下就發動了~~好爽~~~~錢~囤有夠~~
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~~~~自從去~~某大師~摸過後~有些小感動~

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~某大師~以不碰蘭美達了~~
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~~~~~~~~~~~~~~~~他有跟我說~~他摸的內容~~
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強的很~但對於蘭美達他已退出江湖了~

補充一下~
蘭美達的電盤是轉一圈,白金開合兩次, 其中只有一次會做點火動作
所以你要調會點火的那一次, 這樣才有效~ (新竹老篩的資訊)
所以蘭美達的電不好搞....


不是開合2次...........
我摸過蘭美達......它一樣是轉一圈開合一次........
只是它電盤上有2個白金洞.....會讓人誤以為是轉一圈點2次....
它跟GS一樣.......一個洞是檢查白金開角...一個洞是檢查白金閉角
修理這種的最好要準備一個"白金閉角表"..........
開角太大...高壓充磁不足..高速下高壓電弱...易發生點火不良.放砲
閉角太大...高壓過度充磁..低速高壓線圈容易過熱..跳火電壓下降...
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小小白金...大大學問...



這本書我也要一本 阿昌昌


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文章發表於 : 2007? 8月 9? 週四, pm 4:56 
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註冊時間: 2004? 11月 17? 週三, am 12:00
文章: 4752
來自: 新竹市
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
賴 寫:
VESPA 寫:
naiyeng 寫:
lawrence 寫:
VESPA 寫:
lawrence 寫:
naiyeng 寫:
嘿~~我的都沒關~放2~3個月~沒騎~q鈕一轉~~踩一下就發動了~~好爽~~~~錢~囤有夠~~
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~~~~自從去~~某大師~摸過後~有些小感動~

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~某大師~以不碰蘭美達了~~
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~~
~~~~~~~~~~~~~~~~他有跟我說~~他摸的內容~~
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~~~參考先~~~~
~~電盤~~拿去沖~~磁性~~
~~白金~~調~正位一點~~~~安捏~掐斗概後造阿拉~


這位大師我領教過~
強的很~但對於蘭美達他已退出江湖了~

補充一下~
蘭美達的電盤是轉一圈,白金開合兩次, 其中只有一次會做點火動作
所以你要調會點火的那一次, 這樣才有效~ (新竹老篩的資訊)
所以蘭美達的電不好搞....


不是開合2次...........
我摸過蘭美達......它一樣是轉一圈開合一次........
只是它電盤上有2個白金洞.....會讓人誤以為是轉一圈點2次....
它跟GS一樣.......一個洞是檢查白金開角...一個洞是檢查白金閉角
修理這種的最好要準備一個"白金閉角表"..........
開角太大...高壓充磁不足..高速下高壓電弱...易發生點火不良.放砲
閉角太大...高壓過度充磁..低速高壓線圈容易過熱..跳火電壓下降...
然後就不點火了......車停在路邊.冷一下又正常


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小小白金...大大學問...



這本書我也要一本 阿昌昌

這是我高中上課用的教科書耶!!!!!~~~~~~~
不知道還找不找的到..............

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文章發表於 : 2007? 8月 9? 週四, pm 4:59 
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註冊時間: 2004? 11月 8? 週一, pm 6:23
文章: 3074
車主: 否,我還沒有買到心目中的 Scooter
VESPA 寫:
賴 寫:
VESPA 寫:
naiyeng 寫:
lawrence 寫:
VESPA 寫:
lawrence 寫:
naiyeng 寫:
嘿~~我的都沒關~放2~3個月~沒騎~q鈕一轉~~踩一下就發動了~~好爽~~~~錢~囤有夠~~
~
~~~~自從去~~某大師~摸過後~有些小感動~

~
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~某大師~以不碰蘭美達了~~
~~
~~
~~~~~~~~~~~~~~~~他有跟我說~~他摸的內容~~
~
~
~~~參考先~~~~
~~電盤~~拿去沖~~磁性~~
~~白金~~調~正位一點~~~~安捏~掐斗概後造阿拉~


這位大師我領教過~
強的很~但對於蘭美達他已退出江湖了~

補充一下~
蘭美達的電盤是轉一圈,白金開合兩次, 其中只有一次會做點火動作
所以你要調會點火的那一次, 這樣才有效~ (新竹老篩的資訊)
所以蘭美達的電不好搞....


不是開合2次...........
我摸過蘭美達......它一樣是轉一圈開合一次........
只是它電盤上有2個白金洞.....會讓人誤以為是轉一圈點2次....
它跟GS一樣.......一個洞是檢查白金開角...一個洞是檢查白金閉角
修理這種的最好要準備一個"白金閉角表"..........
開角太大...高壓充磁不足..高速下高壓電弱...易發生點火不良.放砲
閉角太大...高壓過度充磁..低速高壓線圈容易過熱..跳火電壓下降...
然後就不點火了......車停在路邊.冷一下又正常


=============

這各解釋有利害到喔~
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小小白金...大大學問...



這本書我也要一本 阿昌昌

這是我高中上課用的教科書耶!!!!!~~~~~~~
不知道還找不找的到..............


話說回來
假如汽修科畢業的
那機車應該就不是問題了吧


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文章發表於 : 2007? 8月 10? 週五, am 1:47 
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註冊時間: 2004? 12月 21? 週二, pm 4:44
文章: 2261
來自: 風雨交加的夜
汽車~大多4t~~~~
~
~
~最重要還是小技巧(咩尬)
~
~哎~學的都還老師了~

_________________
====他人笑我太瘋癲.我笑他人看不穿====
http://tw.club.yahoo.com/clubs/VespaClubOfTaitung/


~
~我是摩德族??????????~
~
~不~我是~~~~~神人~~~神經之人~


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文章發表於 : 2007? 8月 10? 週五, am 2:13 
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註冊時間: 2004? 11月 17? 週三, am 12:00
文章: 4752
來自: 新竹市
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
內燃機引擎運轉原理還不是都一樣.......
工作4要素......進氣-壓縮-動力-排氣....
週而復始........所以可以持續運轉........

_________________
孤單的車手.....


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文章發表於 : 2007? 8月 10? 週五, am 3:40 
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註冊時間: 2004? 11月 13? 週六, pm 10:11
文章: 1123
來自: Scooterist
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
阿昌真的是有料 (Y)

_________________
單純的玩車就好...全世界都在看 !!


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文章發表於 : 2007? 8月 11? 週六, am 2:10 
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註冊時間: 2004? 11月 17? 週三, am 12:00
文章: 4752
來自: 新竹市
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
唉唷!!~~~我那麼瘦...只有排骨沒有料啦.......

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註冊時間: 2004? 12月 21? 週二, pm 4:44
文章: 2261
來自: 風雨交加的夜
VESPA 寫:
內燃機引擎運轉原理還不是都一樣.......
工作4要素......進氣-壓縮-動力-排氣....
週而復始........所以可以持續運轉........

~
~這是4t引擎~
~
~
~2t擇是~把裡面的4個動作~濃縮成2個~所以叫2t~這沒還給老師~

_________________
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~
~我是摩德族??????????~
~
~不~我是~~~~~神人~~~神經之人~


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文章: 4752
來自: 新竹市
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naiyeng 寫:
VESPA 寫:
內燃機引擎運轉原理還不是都一樣.......
工作4要素......進氣-壓縮-動力-排氣....
週而復始........所以可以持續運轉........

~
~這是4t引擎~
~
~
~2t擇是~把裡面的4個動作~濃縮成2個~所以叫2t~這沒還給老師~


2T引擎有2種基本設計.............
一種是...曲軸箱不能裝機油......(現在我們用的)
一種是...曲軸箱可以像4T一樣裝機油............


附加檔案:
檔案註釋: ?????......
09-08-07_1713.jpg
09-08-07_1713.jpg [ 48.52 KiB | 被瀏覽 12455 次 ]
檔案註釋: ?????.......
12-08-07_0422.jpg
12-08-07_0422.jpg [ 32.69 KiB | 被瀏覽 12455 次 ]

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