摩德風 - Mod Style • 檢視主題 - 最近碰到的問題......

檢視沒有回覆的主題 | 檢視最近討論的主題

討論區首頁 » 技術區 » 摩德GP

所有顯示的時間為 UTC + 8 小時

最近碰到的問題......

版主: VESPA, Ha

第 2 頁 (共 3 頁)

[ 45 篇文章 ]

前往頁數上一頁 1，2，3 下一頁

列印模式 |

上一個主題 | 下一個主題

發表人

內容

moooi

文章主題 :

發表於 : 2006? 8月 11? 週五, pm 7:30

摩德體熊王

註冊時間: 2004? 11月 5? 週五, pm 8:00
文章: 6425
來自: 台北
車主: 是，我擁有自己的 Scooter

帥耶帥耶帥耶

_________________
部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/vespaa1965

回頂端

VESPA

文章主題 : Re: 最近碰到的問題......

發表於 : 2006? 8月 11? 週五, pm 8:29

摩德技研板主

註冊時間: 2004? 11月 17? 週三, am 12:00
文章: 4752
來自: 新竹市
車主: 是，我擁有自己的 Scooter

Chang 寫:

VESPA 寫:

Chang 寫:

omegamma 寫:

賴寫:

VESPA 寫:

Chang 寫:

VESPA 寫:

有請高手.............
我最近騎小90為什麼常常轉彎都會去磨到腳架..........
就算我側掛還是照磨............

因為你騎太快了...
我發現改碟煞是個提升彎道車速的好方法
要不要試試看

我騎很慢阿!!~~而且.現在又是標準視覺係.想騎快都很難...
前牒會提升過灣的速度........好奇怪的理論..
不是把煞車線剪掉才是王道嗎???

是!!

沒錯！！！！黑鬼東是這樣講的沒錯！

因為煞車力道強，可以更晚煞車
比賽的車手甚至是含著煞車進彎的
講更精確一點
不能說是碟煞能讓灣中速度提高
而是說可以更晚煞車、催油門的時間可以多一點
至於阿昌哥的快與慢已經不是常人所能理解的
至於黑鬼東
我覺得是部好喜劇！哈哈哈

聽了高人指點後.............
看來我勢必要提高煞車能力了........

GP板的板主快要變成阿昌哥了
如果這東西做好的話...

今天已經全部加工好了........也裝好了...
它.............始終還是小90...

附加檔案:

檔案註釋: ?????.........

11-08-06_1625.jpg [ 50.44 KiB | 被瀏覽 11246 次 ]

檔案註釋: ???!!!???........

11-08-06_1631.jpg [ 46 KiB | 被瀏覽 11244 次 ]

檔案註釋: ????????......

11-08-06_1632.jpg [ 43.96 KiB | 被瀏覽 11243 次 ]

檔案註釋: ????????????......

11-08-06_1634.jpg [ 64.96 KiB | 被瀏覽 11244 次 ]

檔案註釋: ????????........

11-08-06_1659.jpg [ 41.46 KiB | 被瀏覽 11243 次 ]

_________________
孤單的車手.....

回頂端

貫貫

文章主題 :

發表於 : 2006? 8月 11? 週五, pm 10:33

摩德超猴話

註冊時間: 2004? 11月 15? 週一, am 12:20
文章: 4559
來自: 台灣國都-台北市
車主: 是，我擁有自己的 Scooter

明明就是技研......
所以這是一個超大鼓煞就對了...

_________________
4P,P180D,PX150E,P125X,P100D

回頂端

VESPA

文章主題 :

發表於 : 2006? 8月 11? 週五, pm 11:50

摩德技研板主

註冊時間: 2004? 11月 17? 週三, am 12:00
文章: 4752
來自: 新竹市
車主: 是，我擁有自己的 Scooter

貫貫寫:

明明就是技研......
所以這是一個超大鼓煞就對了...

不一樣.................
技研搞的是............狂暴的引擎動力...(讓車會跑)
GP搞的是..............懸吊跟制動力.....(讓車停下來)
.
我會選擇超大鼓煞有我的考量在...
第1個考量就是...尬山路長時間使用煞車.煞車溫度必然會升高...

附加檔案:

檔案註釋: ?????...??????????90???

11-08-06_2203.jpg [ 43.72 KiB | 被瀏覽 11226 次 ]

檔案註釋: ?........?????...????????.???????...

11-08-06_2151.jpg [ 48.28 KiB | 被瀏覽 11228 次 ]

_________________
孤單的車手.....

回頂端

貫貫

文章主題 :

發表於 : 2006? 8月 12? 週六, am 12:19

摩德超猴話

註冊時間: 2004? 11月 15? 週一, am 12:20
文章: 4559
來自: 台灣國都-台北市
車主: 是，我擁有自己的 Scooter

沒比較不知道
比過了.........

這..........
裝的下去嗎
不會頭太重嗎
裝上去會不會很大一個醜醜

_________________
4P,P180D,PX150E,P125X,P100D

回頂端

文章主題 :

發表於 : 2006? 8月 12? 週六, am 1:54

摩德GP板主

註冊時間: 2005? 2月 28? 週一, pm 12:37
文章: 1711
來自: 生長頭髮之家

你要裝前輪還是後輪啊？
還是前後輪都裝？

_________________
北七年年有

今年特別多

回頂端

VESPA

文章主題 :

發表於 : 2006? 8月 12? 週六, pm 9:39

摩德技研板主

註冊時間: 2004? 11月 17? 週三, am 12:00
文章: 4752
來自: 新竹市
車主: 是，我擁有自己的 Scooter

Chang 寫:

你要裝前輪還是後輪啊？
還是前後輪都裝？

這個我打算裝前輪阿!~~~~~~~
後輪.......目前有很多個設計..
還在評估哪一個.................最省錢
畢竟我是一個窮學生...........搞那個煞車鼓已經花掉我不少錢了
唉..........透支透支..........."透抽" $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$

_________________
孤單的車手.....

回頂端

kuan

文章主題 :

發表於 : 2006? 8月 13? 週日, am 5:27

摩德話不多

註冊時間: 2004? 11月 20? 週六, am 12:07
文章: 378

看起來像是
你把某台車的煞車股加工
但是加工完平面的強度好像不太可靠喔

還有.煞車皮呢
S的？
還是你要改更大的煞車皮？

我還是覺得改上PK前叉系統比較直接
避震升級煞車也升級

還是你堅持90的輪匡外觀啊

回頂端

moooi

文章主題 :

發表於 : 2006? 8月 13? 週日, am 10:10

摩德體熊王

註冊時間: 2004? 11月 5? 週五, pm 8:00
文章: 6425
來自: 台北
車主: 是，我擁有自己的 Scooter

kuan 寫:

我記得阿昌昌一直一直很堅持90輪框

_________________
部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/vespaa1965

回頂端

VESPA

文章主題 :

發表於 : 2006? 8月 13? 週日, pm 12:18

摩德技研板主

註冊時間: 2004? 11月 17? 週三, am 12:00
文章: 4752
來自: 新竹市
車主: 是，我擁有自己的 Scooter

阿光寫:

kuan 寫:

我記得阿昌昌一直一直很堅持90輪框

挖挖挖挖挖挖挖.............
寬哥不得了了................功力匪淺
我也有注意到平面的強度問題..............所以我有偷偷的給它加持一下(沒貼出來)
避震問題問的好........90前岔的搖臂設計...煞車的作用力會傳導給搖臂
造成大家所說的...只要一煞車.就會掉車頭.避震器撞到底的問題.......
相對的...越大的煞車鼓.作用力越大.....有人說提高避震器的硬度
...沒錯這確實有用...但是它只能緩和一下.當瞬間急煞.還是一樣掉車頭.避震器撞到底
而且...硬避震車騎起來.人也很難受......五臟六府都快被震出來了.......
我又堅持裝90鋼圈...很多空間及基本設計都被限制住了......
.
.
寬哥...你真的很不錯.會去注意到這些小細節..應該也猜出7成了

_________________
孤單的車手.....

回頂端

kuan

文章主題 :

發表於 : 2006? 8月 13? 週日, pm 1:47

摩德話不多

註冊時間: 2004? 11月 20? 週六, am 12:07
文章: 378

VESPA 寫:

阿光寫:

kuan 寫:

我記得阿昌昌一直一直很堅持90輪框

結論是......你太閒......

小心輪子飛掉啦
很可怕的
大頭不是才剛飛掉前輪嗎
我之前自製前叉焊點滑開那次就超可怕的

回頂端

貫貫

文章主題 :

發表於 : 2006? 8月 14? 週一, pm 4:01

摩德超猴話

註冊時間: 2004? 11月 15? 週一, am 12:20
文章: 4559
來自: 台灣國都-台北市
車主: 是，我擁有自己的 Scooter

到底是什麼車的?

[這篇是用來混淆視聽的]

附加檔案:

檔案註釋: ?????

PICT0002.JPG [ 60.19 KiB | 被瀏覽 11137 次 ]

檔案註釋: ???

PICT0001.JPG [ 60.76 KiB | 被瀏覽 11138 次 ]

檔案註釋: ???,??

PICT0003.JPG [ 42.08 KiB | 被瀏覽 11136 次 ]

檔案註釋: ?90????

PICT0004.JPG [ 59.16 KiB | 被瀏覽 11134 次 ]

_________________
4P,P180D,PX150E,P125X,P100D

回頂端

阿政姐

文章主題 :

發表於 : 2006? 8月 15? 週二, pm 3:20

摩德超猴話

註冊時間: 2004? 11月 7? 週日, am 12:04
文章: 3997
來自: TAIWAN
車主: 是，我擁有自己的 Scooter

GOOD~
東西研發出來就要能量產，
而且一定要cost down，
這樣子的邊際效益才能發揮到最大!
搞一些可以直上的套件吧!
SIP應該會有興趣!.....考慮一下!

_________________
Skype:[email protected]
部落格
露天拍賣~超多偉士零配件一元起標!
FB

回頂端

VESPA

文章主題 :

發表於 : 2006? 8月 15? 週二, pm 8:57

摩德技研板主

註冊時間: 2004? 11月 17? 週三, am 12:00
文章: 4752
來自: 新竹市
車主: 是，我擁有自己的 Scooter

阿政寫:

GOOD~
東西研發出來就要能量產，
而且一定要cost down，
這樣子的邊際效益才能發揮到最大!
搞一些可以[size=24]直上的套件吧!
SIP應該會有興趣!.....考慮一下![/size]

我已經把它加持成......可以直上的東西了..
想買整組.我整組賣........
想單買料.我也單賣..............

_________________
孤單的車手.....

回頂端

VESPA

文章主題 :

發表於 : 2006? 8月 17? 週四, pm 11:05

摩德技研板主

註冊時間: 2004? 11月 17? 週三, am 12:00
文章: 4752
來自: 新竹市
車主: 是，我擁有自己的 Scooter

升級版的90煞車............

附加檔案:

檔案註釋: ?????????????...????????????......

17-08-06_1915.jpg [ 44.69 KiB | 被瀏覽 11082 次 ]

檔案註釋: ?????.??????.??????..??????????????...

17-08-06_1914.jpg [ 42.53 KiB | 被瀏覽 11082 次 ]

檔案註釋: ???????..........

17-08-06_1938.jpg [ 60.51 KiB | 被瀏覽 11081 次 ]

檔案註釋: 90???!!!~~~~~????90?????????????...

17-08-06_1939.jpg [ 64.01 KiB | 被瀏覽 11080 次 ]

_________________
孤單的車手.....

回頂端

第 2 頁 (共 3 頁)

[ 45 篇文章 ]

前往頁數上一頁 1，2，3 下一頁

討論區首頁 » 技術區 » 摩德GP

所有顯示的時間為 UTC + 8 小時

誰在線上

正在瀏覽這個版面的使用者：沒有註冊會員和 6 位訪客

您不能在這個版面發表主題
您不能在這個版面回覆主題
您不能在這個版面編輯您的文章
您不能在這個版面刪除您的文章
您不能在這個版面上傳附加檔案

前往 :