摩德風 - Mod Style

最近買了台vespa90發、騎都很正常也很順暢，但最近發現他一直從底盤下漏油而且也有轉鎖油還是一直漏，牽去給師父看，
師傅說我油管中間有裝一個過濾器那個會一直滲出來，我看了之後過濾器周圍都有濕濕的油漬，師傅建議我換回一條新的油管
，然後把那個過濾器拆掉，請問換條新的油管後就不會漏了嗎？已經騎了三個禮拜了他都一直在漏，請問這樣傷車嗎？
一條油管大概要多少錢呢？
如果把過濾器拆掉，這樣他之後不會過濾雜質，會不會很傷車？還是裝一個新的過濾器？師傅感覺不太想修，一直盧他他才答應要修。

記的買耐油管 五金行就有 不貴 有過濾器過濾雜質 化油器油路油嘴不易阻塞

感謝你阿凱~因為老闆已經幫我叫油管的貨了，那有差嗎？我不知道她是不是用耐油管耶。可是老闆好像不建議我在裝上過濾器耶，因為他說好像沒裝好又會漏了。

一條油管好像是50~100吧!!

跟您說....把油蓋打開,會有一個長長的油鐘,仔細看裡面,就有一個油網,那就有濾油功能了!!

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流浪的風捉摸不定-猜不透

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飄泊的雲居無定所-留不住

因為...裝那個叫做"脫褲子放屁"....


雖然...我也有裝!!

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我也沒裝

我裝那個是至少看油沒有沒流下來...比較好排除故障

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只有極品沒有距離!

如果油桶狀況不優有生鏽.銹斑,還是裝濾油器(20~30元.DIY),
更換濾油器比較簡易,清化油器比較累.........

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孤單的車手.....

阿昌哥說油箱乾淨比較重要,值得大家學習參考,在下非常認同昌哥說法.
油箱乾淨絕對有好處:
1.首先油箱油杯(油鐘)的濾網不會被油汙油泥鐵鏽等異物堵住油網.
2.油杯上蓋的濾網也不會有異物賭塞,影響汽油進入主油針孔及低速針孔.
3.化油器油杯也會減少油汙沉澱於杯底.
綜上所述配備簡單應該比較適當.
排除油箱底汙泥(強調它屬微粒透過引擎吸力可被吸到引擎)
1.抽乾油箱再濾出較粗的異物纖維之類.
2.利用水庫洩洪原理,將陳年汙泥藉引擎吸力,吸入引擎室燒掉.
2-1.加滿油騎乘時,油箱油杯3段開關調製R預備油位置,騎越快吸力越大就這樣,應該很容易了解的.
3.騎到沒油最好,但要拿捏好,不要弄到顧路就好.(自己要有個底何時會沒油,最好於清潔期間另備份油罐1公升或多一點)
4.既然沒油了就快去加油站補充加滿油箱,回家再抽出1公升以上做備份.
5.記得不騎乘時關油門,踩發時也要調至預備油位置.
5-1.這是為了永遠保持有正常的止油針,浮子室內的浮筒帶動止油針向上壓力,止油針端部止洩橡膠必須時時刻刻承受這壓力,
這樣就可減輕其壓力,使之不被磨損及彈性疲乏,而無法止洩漏汽油.
有錯請不吝指正謝謝.

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從偉士90-比雅久-偉士PX150E

簡單的說...換油筒或洗油筒是一勞永意的方式!!

裝那種東西,是可以濾油的,但一直換不煩嗎!?

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+1
我也這樣覺得
油桶整天開開關關也很煩
大不了再換根油針就好
原廠設計應該沒那麼爛吧

玩逃那夠齁在,棒柳就順順順.....

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就是這樣!完全同意.
問題出在源頭,源頭乾淨通了,下游就順暢.
所以呢!請店家師傅從油管底部以高壓空氣回沖是最好不過了.
後續怎麼清油桶那是師傅的專業,這樣平平花錢才有意義.
話說在 批西鬨 貼圖區 曾有人小時候惡作劇將野狼機車在車外的濾油器拔掉(同樓主的圖一樣),其後果....
還好偉士機車是可裝在車體內.
我的油箱算是蠻乾淨的等級因為平常有在做(在店家老師傅那裏學的,加點巧思而已)

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有點不知怎講

就拆油桶
清乾淨裝回去就好了
順便裝新油
舊油留著可清洗零件

而且我比較懶
如果不是油路不順根本不會去清他
只要會流過濾網的
9成以上會燒掉吧
流不過的等累積一定量油路不順在清就好了