摩德風 - Mod Style

前幾天去驗排氣 老闆有調整一下油混比螺絲
可是驗完 我騎機車就一直熄火
請問一下油混比螺絲 調不好 會常熄火嗎
我有調整'斯漏'了 手殘調比較快 可是還是會熄火
停紅燈就熄火~
請問一下 是油混比螺絲問題 還是自己再把'斯漏'調快點就好

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我是玫瑰 帶著刺卻不想傷害誰

或許你以為我在嚇你~混合比螺絲調不好.嚴重會導致~縮缸~
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====他人笑我太瘋癲.我笑他人看不穿====
http://tw.club.yahoo.com/clubs/VespaClubOfTaitung/


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~我是摩德族??????????~
~
~不~我是~~~~~神人~~~神經之人~

嗯嗯~
+1...
樓上的的確沒嚇你

調太稀真的會縮缸、穿孔、燒毀的
太濃頂多積碳、噴煙、不點火

但太稀損毀會花很多錢


簡易調法~(需再完全熱車時調整)
混合比螺絲先鎖緊後外放約2~2.5圈左右(粗約基準值)
這時轉速會拉高~你就調到轉速最高的高到一個頂(就是那的點)~再上去會降下來
我是習慣調到最高點時再放約1/6圈~比較有力
然後再把怠速螺絲調到你要的怠轉數
出去飆一圈
回來後立即拆下火星塞看顏色
如果是紅棕色代表你以調到最佳混合比燃燒狀態
白→太稀
黑→太濃
(鎖緊是淡，放鬆是濃)

希望能幫到你

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「駕駛者與VESPA在那一瞬間合為一體，是這個世界上最華麗的交通工具。」

舊聞不都是教調1~1.5圈嗎!?
我被搞混了
哪個才是真的阿

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VESPA 男孩 女孩

我叫包子，不是那個那個誰~

沒有阿~
沒有任何一篇是正確指出什麼車系什麼CC數就該放幾圈
老車調混合比沒有一定的圈數 要視車況而定
有人可以放1圈慢慢騎~也有人放到3圈或以上快快騎
要怎麼調...我都很隨性
反正都隨便調一調~不用講太多先出去飆一圈
回來馬上拆火星塞看燃燒狀況再做細部微調
一切依你的油嘴、機油比例、右手~來決定該放幾圈

最後PS...不管你怎麼調~反正要驗排氣前一定都要再調一次

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「駕駛者與VESPA在那一瞬間合為一體，是這個世界上最華麗的交通工具。」

我有個感覺，如果入檔會熄火，或是摧油門後反應慢半拍，好像就是調的不夠濃。
不知道正確與否

恩我就是去機車行驗排氣 弄不好
感謝各位解答
不過 保險起見 還是去專業的機車行調 會安心多
不然睡都睡不著

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我是玫瑰 帶著刺卻不想傷害誰

shinpei 哥哥~
~
~有時候~機油太多也會導致~沒力~熄火~
~
~我的入檔會熄火~原因是客拉級線沒拉到定位~
~
~怠速油嘴跟混合比螺絲~會有相關性~
~~~我亂搞的化油器~半圈就太濃了~別被我誤導喔~

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http://tw.club.yahoo.com/clubs/VespaClubOfTaitung/


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~我是摩德族??????????~
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~不~我是~~~~~神人~~~神經之人~

shinpei 哥哥~
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~有時候~機油太多也會導致~沒力~熄火~
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~我的入檔會熄火~原因是客拉級線沒拉到定位~
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~怠速油嘴跟混合比螺絲~會有相關性~
~~~我亂搞的化油器~半圈就太濃了~別被我誤導喔~

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~我是摩德族??????????~
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