摩德風 - Mod Style

請問各位大大
S跟SV的車號開頭都是VLB1M
那之後的數字怎麼去區分S跟SV??
還有方圓燈之分之外
其他都是一樣的嗎??
麻煩解答
這問題困惑了我很久了

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港仔在台北~

掃氣孔SV記得是3孔
比較會跑.....

其他要問達人了.....

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老闆問小林曰: 「汝得良車否」 然曰: 吾擁參V,週啗89數昇,機油一斛,然非塞您娘不受;早餐杯,初疾狂暴,行走百里,始奮迅,自午至酉,猶可五百里,股溝不痛不息不汗,若無其事.

[數據部份]
一般是以行照上的年份來看,
1974年之前的是S, 1974年後的是SV,
1974年是S跟SV交接期,這個年份有S也有SV--->判斷方式是以[車子特徵]來比對
從號碼上也可以查,不過S跟SV好像號碼有重疊的部份,讓人在判斷上常會產生疑慮
所以主要仍然還是以行照來看最準~

[車子特徵]-- 僅限於車子沒有被改過的情況下
頭: S方燈頭, SV圓燈頭
尾燈: S金屬座, SV為整組塑膠殼
前面板字體: S為草寫(1968年前S為一行字Vespa S,1968年後為二行字Vespa Sprint), SV為正體二行字(Vespa 150 Sprint V.)
屁股字體:S為草寫(1968年前S為二行字Vespa Sprint,1968年後為一行字150 Sprint), SV為正體一行字(150 Sprint V.)
汽缸掃氣孔: S二孔, SV三孔 --->(這個沒有拆引擎也看不出來)

另外...下面的區分方式為個人經驗感覺,如有前輩覺得誤解的部份還煩請解惑一下~
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[個人感覺]
左右屁股: S比較小一點, SV比較寬大一點點--->(但是很難比較,不容易看出,S的弧度比較漂亮)
騎乘感覺: S比較平順, SV起步有力很會跑
車體剛性: S鈑金好像比較薄, SV比較厚實

另外經驗上還有用引擎外蓋MARK來判別: 一般來說1968年前的S為四角P,1968年後為PIAGGIO,SV則為六角MARK
(關於引擎外蓋這個部份常有例外,尤其在1968~69年間的S,我都看過出現四角P,PIAGGIO,六角MARK的)

關於S跟SV的歷史,
相信每位開始擁有這兩款車的車主不免俗滴都會來一次驗明正身,
當初我也是這樣開始的...:)
以上提供個人意見,如有誤解之處再請各位幫我指正一下囉 :)

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強者我朋友?

感謝兩位
細心的為我解說

我只是一個新手
香港過來的~
在香港看到好多PX
現在在台灣
也想買一台SV騎看看
哈哈~~

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港仔在台北~