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| 有關102年12月1日以後機車排氣定檢不再貼合格標籤 https://vespa-tw.club/viewtopic.php?f=7&t=22405 |
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| 發表人: | 83-大馬力 [ 2013? 12月 8? 週日, am 10:33 ] | ||
| 文章主題 : | 有關102年12月1日以後機車排氣定檢不再貼合格標籤 | ||
那路邊臨時檢驗豈不每輛都攔下,是有可能攔下一定數量後就不攔,視狀況許可再攔下.但攔下後應該也不是每輛都會插管檢驗. 因為將車號輸入電腦後資料立現,速度很快. 臨檢地點大多選擇空曠地點儘量不影響車流之處 所以車子在惰速時不讓他有煙排出才是重點 總不能被攔下在等待處理時有煙冒出 現在依在下遇到臨檢地點及時間有好幾次,都是看貼標籤放行，所以偶不曾被臨檢 台北市環河南路/桂林路/淡一號水門/上華江橋空曠處,約在上午10左右. 所以到這路口要放慢遠看是否有在臨檢 若沒把握可在這路口小心改道萬板橋 這地點部分挪成停車場故無空地可供臨檢排氣之用107/12/29編輯 排氣檢驗標準值 http://polcar.epa.gov.tw/public/car1.aspx
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| 發表人: | 83-大馬力 [ 2013? 12月 8? 週日, am 11:11 ] | ||||||
| 文章主題 : | Re: 有關102年12月1日以後機車排氣定檢不再貼合格標籤 | ||||||
列印這張隨身攜帶試試看(不可竄改數字否則會觸犯偽造文書) 有接活性碳灌時CO值很低 根據台偉公司維修手冊保證排放系統諸元共有六項(有觸媒轉化器的排氣管是其中一項) 這支排氣管恐怕也難找到了,還是從源頭的油氣混合比等等著手(其實影響排氣品質的因素蠻多的) 請自己輸入車號查詢歷次資料作為日後參考 http://www.motorim.org.tw/
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| 發表人: | 老葉 [ 2013? 12月 9? 週一, pm 11:36 ] |
| 文章主題 : | Re: 有關102年12月1日以後機車排氣定檢不再貼合格標籤 |
感謝提供~~~~~~~~~~~~~ |
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| 發表人: | noirx [ 2013? 12月 10? 週二, pm 1:37 ] |
| 文章主題 : | Re: 有關102年12月1日以後機車排氣定檢不再貼合格標籤 |
感謝分享!!  對活性碳罐這東西真的完全沒概念  ,騎過的三台vespa都沒這東東....
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| 發表人: | 83-大馬力 [ 2013? 12月 18? 週三, am 10:48 ] |
| 文章主題 : | Re: 有關102年12月1日以後機車排氣定檢不再貼合格標籤 |
102年12月18日 剛10點25分經過淡一號水門往華江橋又在準備臨檢排氣作業 請注意,這一次比較靠近水門. 有關各縣市或地點，有遇到的車友們，不妨也提供資訊一同分享。 感恩蛤 |
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| 發表人: | 83-大馬力 [ 2014? 1月 2? 週四, am 11:30 ] |
| 文章主題 : | Re: 有關102年12月1日以後機車排氣定檢不再貼合格標籤 |
83-大馬力 寫: 102年12月18日 剛10點25分經過淡一號水門往華江橋又在準備臨檢排氣作業 請注意,這一次比較靠近水門. 有關各縣市或地點，有遇到的車友們，不妨也提供資訊一同分享。 感恩蛤 現在有一個麻煩的是HC及Co都要儘量壓低值, 然CO加CO2要大於等於8.0%又不能摧油取得CO2的高值(催油又怕CO值拉高) 請教檢驗站老闆<在下說不是要減碳怎麼要把CO2值拉高,臭氧層不是被CO2衝破的嗎?> 老闆說<利用HC及CO2化成H2O> 阿昌哥您的硝基甲浣亮眼了. |
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| 發表人: | VESPA [ 2014? 1月 4? 週六, am 5:22 ] | ||
| 文章主題 : | Re: 有關102年12月1日以後機車排氣定檢不再貼合格標籤 | ||
明明就有明文規定...排氣檢驗是按照當時"新車出廠的標準"檢驗 大馬力明明就是屬於二期車.....為什麼就要去驗三期的標準...這是一個不公平的待遇... 再來依法律不遡及既往原則,你車子是三期環保,就要依三期環保標準檢驗, 不過才可以處罰,不可以用現有標準來做檢驗... 你有看過四期塑膠車去驗五期的標準嗎??? . . . . . 1988年1月1日台灣實施機車新車一期環保 1993年1月1日台灣實施機車新車二期環保 1998年1月1日台灣實施機車新車三期環保 那1988以前...1987..1986......零期環保?????????? 我有很多車都是1988以前的.......所以我都沒去驗..... 
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| 發表人: | 間諜 [ 2014? 2月 2? 週日, pm 1:43 ] |
| 文章主題 : | Re: 有關102年12月1日以後機車排氣定檢不再貼合格標籤 |
VESPA 寫: 明明就有明文規定...排氣檢驗是按照當時"新車出廠的標準"檢驗 大馬力明明就是屬於二期車.....為什麼就要去驗三期的標準...這是一個不公平的待遇... 再來依法律不遡及既往原則,你車子是三期環保,就要依三期環保標準檢驗, 不過才可以處罰,不可以用現有標準來做檢驗... 你有看過四期塑膠車去驗五期的標準嗎??? . . . . . 1988年1月1日台灣實施機車新車一期環保 1993年1月1日台灣實施機車新車二期環保 1998年1月1日台灣實施機車新車三期環保 那1988以前...1987..1986......零期環保?????????? 我有很多車都是1988以前的.......所以我都沒去驗..... 阿昌.....我有點想殺國外的ET2 injection直噴缸頭來改造.......你有辦法改電腦嗎? |
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| 發表人: | 83-大馬力 [ 2014? 4月 14? 週一, am 10:03 ] |
| 文章主題 : | Re: 有關102年12月1日以後機車排氣定檢不再貼合格標籤 |
103年4月14日上午9:30淡1號門附近上華江橋空地又再擺設臨檢排氣. 103年5月5日上午9:30淡1號門附近上華江橋空地又再擺設臨檢排氣. |
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| 發表人: | 83-大馬力 [ 2014? 6月 14? 週六, am 7:46 ] | |||||||||||
| 文章主題 : | Re: 有關102年12月1日以後機車排氣定檢不再貼合格標籤 | |||||||||||
2014年 6月 6日 週五, am 9:49 » 華江橋淡一號門(桂林路底)附近又再準備排氣檢測 謝謝小棋哥提醒 臨檢位置在上華江橋淡一號門高架橋第3根橋柱底下附近,改天再遇到拍個照放上來. 83-大馬力 « 2014? 6月 14? 週六, am 7:35 » 5月31日已雙向通車的這條捷徑做得相當不錯,今後與對向相撞的機會應等於零,至於追撞還會發生. 83-大馬力 « 2014? 6月 14? 週六, am 7:28 » 淡三號門也是在9點多這時段監理所官員會同警察做臨檢. 83-大馬力 « 2014? 6月 14? 週六, am 7:26 » 淡一號門(桂林路底)是搞排氣,而淡三號門(鄭州路底)是搞機車附加配備,6月6日那天是在淡一號門搞排氣在此更正. 83-大馬力 « 2014? 6月 14? 週六, am 7:22 » 很抱歉!小棋哥的提醒謝謝!因一時不察淡三門與淡一門是一進一出的路線搞混了 83-大馬力 « 2014? 6月 30? 週一, pm 12:30 » TO小棋哥華江橋機車道已劃分2車道感覺比較有秩序,有狀況時不走正常引道,改走小巷從橋孔也可通引道上橋避開是非之地,不用繞道萬板橋
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| 發表人: | 83-大馬力 [ 2014? 6月 30? 週一, pm 3:07 ] | ||
| 文章主題 : | Re: 有關102年12月1日以後機車排氣定檢不再貼合格標籤 | ||
橋孔下的通道【107/12/29編輯，阻擋的欄杆被騎士凹灣貼地，又可通了但要小心突出的貼地橫桿】 這些照片【107/12/29編輯，另有拍照備用】 影片 http://youtu.be/W7oqAj0sK_8
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| 發表人: | shadow [ 2014? 7月 6? 週日, am 4:25 ] |
| 文章主題 : | Re: 有關102年12月1日以後機車排氣定檢不再貼合格標籤 |
這篇真的是好文啊 我住板橋 在台北上班 都要走這裡 遇到驗排氣的都覺得很煩 |
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| 發表人: | 83-大馬力 [ 2014? 11月 5? 週三, am 10:47 ] | ||
| 文章主題 : | Re: 有關102年12月1日以後機車排氣定檢不再貼合格標籤 | ||
以後老車就要靠阿昌哥了CO&HC居然都是零值 目前有一個很困擾的問題環保單位一直在限縮老車的存活空間 根據老闆說法: 檢驗值一直在提升所以0.1.2期沒了,目前是3期為最低標準,等6期出來恐怕又要提升最低標準值到4期. 剛去驗排氣各項數值
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| 發表人: | shadow [ 2014? 11月 5? 週三, am 11:51 ] |
| 文章主題 : | Re: 有關102年12月1日以後機車排氣定檢不再貼合格標籤 |
雖然喜歡二行程偉士牌 不得不收了一台 ET8 未來如果二行程都沒辦法上路的時候 我還有一台四行程可以騎
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| 發表人: | VESPA [ 2014? 11月 6? 週四, am 4:36 ] | ||
| 文章主題 : | Re: 有關102年12月1日以後機車排氣定檢不再貼合格標籤 | ||
我昨天也跑去驗......... 已經都"零"了.......我有在管幾期的嗎???
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