那個洞...其實不用挖,也不用改岐管,也能直上....
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| 小90升級125記錄(四)--引擎順利發動了，但困難的接下來才開始... https://vespa-tw.club/viewtopic.php?f=58&t=22366 |
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| 發表人: | richard_hsu [ 2013? 11月 18? 週一, pm 4:31 ] |
| 文章主題 : | 小90升級125記錄(四)--引擎順利發動了，但困難的接下來才開始... |
引擎搞定了，就要直上車台了嗎？ 沒那麼容易！ 小90升級125記錄(四)--引擎順利發動了，但困難的接下來才開始... |
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| 發表人: | 遺忘在角落的小祺 [ 2013? 11月 18? 週一, pm 7:29 ] |
| 文章主題 : | Re: 小90升級125記錄(四)--引擎順利發動了，但困難的接下來才開始... |
那個洞...其實不用挖,也不用改岐管,也能直上....
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| 發表人: | patty04527 [ 2013? 11月 19? 週二, am 12:16 ] |
| 文章主題 : | Re: 小90升級125記錄(四)--引擎順利發動了，但困難的接下來才開始... |
遺忘在角落的小祺 寫: 那個洞...其實不用挖,也不用改岐管,也能直上.... 小琪大所以就換排氣管直上了都不用改 之前我看雜誌有發現到 90和pk125前段彎管大小有差約4mm就是2孔螺距 一般市面都以90通用 裝125會卡卡的 很難拆裝 但買不到125用的只好加減用 |
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| 發表人: | 遺忘在角落的小祺 [ 2013? 11月 19? 週二, pm 7:26 ] |
| 文章主題 : | Re: 小90升級125記錄(四)--引擎順利發動了，但困難的接下來才開始... |
patty04527 寫: 遺忘在角落的小祺 寫: 那個洞...其實不用挖,也不用改岐管,也能直上.... 小琪大所以就換排氣管直上了都不用改 之前我看雜誌有發現到 90和pk125前段彎管大小有差約4mm就是2孔螺距 一般市面都以90通用 裝125會卡卡的 很難拆裝 但買不到125用的只好加減用 90的管就外觀來說是有兩種,旭東就有賣了,一樣的外表,但有分90/125的!!  (跟狐狸管[木瓜管]一樣有90/125兩種) 90車台裝PK的引擎..的排管,如樓主所言,一個小技巧就可以了!! 我說的是岐管問題,也是一個"眉角"問題而已!! 
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