在開始組裝之前，我要先透露組裝的結果...
那就是....裝好後引擎發不動耶
我試著拔下火星塞，靠著車體，踩幾下有火花的。
表示我電盤內仁應該沒接錯。
按著喇叭踩發也是會響，切著方向燈踩發也會亮一下。
會是化油器的問題嗎？
我現在不知道，明天我會試試看的。
請各位高手能夠檢視一下我組裝的過程。
到底是那裡有問題，謝謝...
組裝的先後順序相當重要的
在組裝過程中常常自己「假會」先裝了某零件
但後來又重新來一次因為順序不對，某零件就裝不進去
以下這些組裝過程程序，其實是試過幾次的結果了。
我把一錯誤的程序刪去了，各位有興趣的人按圖索驥希望可以節省一些嘗試錯誤的過程
另外，就難易度來說，我個人認為組裝難度要比拆卸高一點。
但如果已經歷經過拆解的過程的話，
那麼其實組裝雖然難一點，但心裡卻是比較篤定的
所以有意拆引擎的diyer們，放心大膽去試吧，祝好運...
▼塞入新買的曲軸油封。
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▼為了讓油封能夠裝得夠進去，我用把刮刀墊著，再用木槌慢慢把它敲進去...
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▼曲軸油封有兩個，另一個比較小一點，在電盤那一側。(內仁應該要最後裝才對，不然會影響到蠻多工作的。
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▼為了讓油封平整，一樣墊了個墊片再用木槌敲它。
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▼引擎內有兩個像這樣的減音橡皮，是為了讓踩發扇形齒輪靠著的。這些橡皮的零件通常都不貴，幾十元而已，如果可以的話，能換就都換換掉。
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▼接下來裝起動小齒輪的墊片。
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▼接著裝彈簧。
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▼把啟動齒輪塞進去，手要按著不然會彈出來。
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▼這個是踩發扇形齒輪插孔，裡頭也有一個小小的O RING，可以的話也換掉，好像偉士牌這個油封是通用的。
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換好O RING後，把扇形齒輪塞進去，旋到左邊最低，它就會擋著小齒輪了。
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待續...
vespa 90cc引擎拆解記錄(13)--變速齒輪及曲軸的安裝