摩德風 - Mod Style

假設所有條件都相同.那到底是測掛過灣比較快還是同傾過灣比較快???

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孤單的車手.....

側掛可能會比較快
我想是因為重心的關係

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北七年年有

今年特別多

那我側掛(膝蓋已經快磨到了)怎了跑輸同傾的........還被海放....
還是我舒跑喝太多了???
今天還有人跟我說.....同傾過灣會比側掛過灣快一點
唉.......................

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孤單的車手.....

如果他習慣同傾，當然是同傾比較快。
還有，
公道磨膝很危險喔。
其實我也有被人用同傾八掉過...

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北七年年有

今年特別多

恩恩...............
那........現在是練側掛還是練同傾???
還是............練心臟.右手NOS

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孤單的車手.....

練心臟.右手NOS
這招比較實際

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北七年年有

今年特別多

那要喝"蠻牛"嗎???................(林寶堅尼車手也是有一隻牛)

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孤單的車手.....

我比較喜歡一匹馬的

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北七年年有

今年特別多

.
馬....................
以前我讀專科的時候.每天放學的下山山路...
只要我同學喝"維士比"......我都被巴...

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孤單的車手.....

神之手~~~神之腳~~~

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====他人笑我太瘋癲.我笑他人看不穿====
http://tw.club.yahoo.com/clubs/VespaClubOfTaitung/


~
~我是摩德族??????????~
~
~不~我是~~~~~神人~~~神經之人~

這個問題沒有一定答案
個人習慣及場地特性都是影響因素

同傾比側掛快的例子很常見
一般來講都是因為側掛在重心轉移時所花費的時間相對比同傾多
一個彎角多點一秒,十幾個彎就可能看不到尾燈了
但這部是一定,如果彎角偏向高速
力學上側掛能較快過彎

當然個人技術也有很大影響
在現今台灣道路....沒什麼事還是用同傾就夠了
因為同請在緊急狀況比較能修正和補救
就算慢點又如何?

這個問題
讓我想起去年夏天VCOT去大湖時
台三上的我和阿昌
那天跑的真是太過癮了

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不要跟我說你的車有多會跑，告訴我你能發揮多少！
夫車者，眾少者好也。然好車者三：鬧處馳直道，強逞能，於山曲路緩，下也；直道速，彎路亦疾，中也；車於市內遵其規、守其矩、持其德，而行於人稀處於彎內難見其尾燈者，上上者也。
http://www.wretch.cc/album/alandada