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請問P180 D改電發...
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發表人:  nikon [ 2005? 9月 13? 週二, pm 7:26 ]
文章主題 :  請問P180 D改電發...

請問前輩想把P180 D改電發需要什麼零件?需注意什麼?有無後遺症?有店家可推薦嗎?!感謝!!

發表人:  鬼才 [ 2005? 9月 13? 週二, pm 11:44 ]
文章主題 : 

需要什麼?最需要的,就是提供給啟動馬達的預留位置,還要引擎殼上開個洞,連接像是clutch basket的齒,讓齒輪組被馬達所驅動,還有一組類似棘輪的構造讓引擎轉速高於馬達時將馬達動力失效,但這是非常麻煩的工程,其他還有啟動馬達的電路,啟動繼電器,電瓶,還有電瓶的充電迴路。
考慮新款的P200吧,新引擎直接替換比較快些。

發表人:  yakwan [ 2005? 9月 14? 週三, am 8:27 ]
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鬼才 寫:
需要什麼?最需要的,就是提供給啟動馬達的預留位置,還要引擎殼上開個洞,連接像是clutch basket的齒,讓齒輪組被馬達所驅動,還有一組類似棘輪的構造讓引擎轉速高於馬達時將馬達動力失效,但這是非常麻煩的工程,其他還有啟動馬達的電路,啟動繼電器,電瓶,還有電瓶的充電迴路。
考慮新款的P200吧,新引擎直接替換比較快些。


喔~寶貝~是有的~
台北我所知的,裕國有~傳說中的"一個按鈕12000"(因為外表只能看的到一個按鈕)
第一,要有啟動的那邊的殼
二,找到曾改過的師父
三,有錢~


想得到的,應該都有前人幹過了~
P200的新引擎請不到牌吧(是可驗車啦~但二行程不會過而已)

發表人:  貫貫 [ 2005? 9月 14? 週三, pm 11:14 ]
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1.一整台新的P200,一塊有號碼,有牌的180引擎殼,把半邊殼換上去就好了
2.一台180,外國進口可以裝馬達200半邊引擎殼,馬達,電盤,電池座,電池,在改線路
3.土炮---台灣有點發的就是T5啦,T5的殼..去燒汽缸座,改180式樣,其他的就一樣裝一裝

發表人:  nikon [ 2005? 9月 16? 週五, am 12:41 ]
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感謝前輩熱心解答..謝謝!

發表人:  shadow [ 2005? 9月 16? 週五, am 12:49 ]
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我想去搞一台有電發的 PK125 罩小九十的殼
不知道這樣工程是不是小一些

發表人:  VESPA [ 2005? 9月 16? 週五, am 12:51 ]
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shadow 寫:
我想去搞一台有電發的 PK125 罩小九十的殼
不知道這樣工程是不是小一些


更大............

發表人:  shadow [ 2005? 9月 16? 週五, am 12:55 ]
文章主題 : 

VESPA 寫:
shadow 寫:
我想去搞一台有電發的 PK125 罩小九十的殼
不知道這樣工程是不是小一些

更大............


是喔!
那怎麼辦

發表人:  貫貫 [ 2005? 9月 16? 週五, am 1:06 ]
文章主題 : 

shadow 寫:
VESPA 寫:
shadow 寫:
我想去搞一台有電發的 PK125 罩小九十的殼
不知道這樣工程是不是小一些

更大............


是喔!
那怎麼辦


都已經有小藍1代完成的經驗了
要改還不簡單
只是"細節"的問題罷了

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