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| 請問P180 D改電發... https://vespa-tw.club/viewtopic.php?f=14&t=2215 |
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| 發表人: | nikon [ 2005? 9月 13? 週二, pm 7:26 ] |
| 文章主題 : | 請問P180 D改電發... |
請問前輩想把P180 D改電發需要什麼零件?需注意什麼?有無後遺症?有店家可推薦嗎?!感謝!! |
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| 發表人: | 鬼才 [ 2005? 9月 13? 週二, pm 11:44 ] |
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需要什麼？最需要的，就是提供給啟動馬達的預留位置，還要引擎殼上開個洞，連接像是clutch basket的齒，讓齒輪組被馬達所驅動，還有一組類似棘輪的構造讓引擎轉速高於馬達時將馬達動力失效，但這是非常麻煩的工程，其他還有啟動馬達的電路，啟動繼電器，電瓶，還有電瓶的充電迴路。 考慮新款的P200吧，新引擎直接替換比較快些。 |
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| 發表人: | yakwan [ 2005? 9月 14? 週三, am 8:27 ] |
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鬼才 寫: 需要什麼？最需要的，就是提供給啟動馬達的預留位置，還要引擎殼上開個洞，連接像是clutch basket的齒，讓齒輪組被馬達所驅動，還有一組類似棘輪的構造讓引擎轉速高於馬達時將馬達動力失效，但這是非常麻煩的工程，其他還有啟動馬達的電路，啟動繼電器，電瓶，還有電瓶的充電迴路。
考慮新款的P200吧，新引擎直接替換比較快些。 喔~寶貝~是有的~ 台北我所知的,裕國有~傳說中的"一個按鈕12000"(因為外表只能看的到一個按鈕) 第一,要有啟動的那邊的殼 二,找到曾改過的師父 三,有錢~ 想得到的,應該都有前人幹過了~ P200的新引擎請不到牌吧(是可驗車啦~但二行程不會過而已) |
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| 發表人: | 貫貫 [ 2005? 9月 14? 週三, pm 11:14 ] |
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1.一整台新的P200,一塊有號碼,有牌的180引擎殼,把半邊殼換上去就好了 2.一台180,外國進口可以裝馬達200半邊引擎殼,馬達,電盤,電池座,電池,在改線路 3.土炮---台灣有點發的就是T5啦,T5的殼..去燒汽缸座,改180式樣,其他的就一樣裝一裝 |
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| 發表人: | nikon [ 2005? 9月 16? 週五, am 12:41 ] |
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感謝前輩熱心解答..謝謝! |
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| 發表人: | shadow [ 2005? 9月 16? 週五, am 12:49 ] |
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我想去搞一台有電發的 PK125 罩小九十的殼 不知道這樣工程是不是小一些 |
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| 發表人: | VESPA [ 2005? 9月 16? 週五, am 12:51 ] |
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shadow 寫: 我想去搞一台有電發的 PK125 罩小九十的殼
不知道這樣工程是不是小一些 更大............ |
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| 發表人: | shadow [ 2005? 9月 16? 週五, am 12:55 ] |
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VESPA 寫: shadow 寫: 我想去搞一台有電發的 PK125 罩小九十的殼 不知道這樣工程是不是小一些 更大............ 噗 是喔！ 那怎麼辦 |
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| 發表人: | 貫貫 [ 2005? 9月 16? 週五, am 1:06 ] |
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shadow 寫: VESPA 寫: shadow 寫: 我想去搞一台有電發的 PK125 罩小九十的殼 不知道這樣工程是不是小一些 更大............ 噗 是喔！ 那怎麼辦 都已經有小藍1代完成的經驗了 要改還不簡單 只是"細節"的問題罷了 |
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