摩德風 - Mod Style • 檢視主題

檢視沒有回覆的主題 | 檢視最近討論的主題

討論區首頁 » 技術區 » 摩德技研(Vintage Vespa)

所有顯示的時間為 UTC + 8 小時

連桿之升級

版主: VESPA, 偉士爸

第 1 頁 (共 1 頁)

[ 14 篇文章 ]

列印模式 |

上一個主題 | 下一個主題

發表人

內容

VESPA

文章主題 : 連桿之升級

發表於 : 2005? 8月 26? 週五, am 5:56

摩德技研板主

註冊時間: 2004? 11月 17? 週三, am 12:00
文章: 4752
來自: 新竹市
車主: 是，我擁有自己的 Scooter

上圖為我們所使用的滾針套桶.......
下圖為將套桶拿掉直接使用滾針....
由於接觸面積增大...受力平均
故...較不易磨損

附加檔案:

26-08-05_0432.jpg [ 9.53 KiB | 被瀏覽 10155 次 ]

26-08-05_0431.jpg [ 11.08 KiB | 被瀏覽 10156 次 ]

回頂端

貫貫

文章主題 :

發表於 : 2005? 8月 26? 週五, am 8:18

摩德超猴話

註冊時間: 2004? 11月 15? 週一, am 12:20
文章: 4559
來自: 台灣國都-台北市
車主: 是，我擁有自己的 Scooter

針不會亂跑喔

_________________
4P,P180D,PX150E,P125X,P100D

回頂端

54321

文章主題 :

發表於 : 2005? 8月 26? 週五, pm 1:59

摩德話不多

註冊時間: 2005? 2月 16? 週三, am 12:23
文章: 223
車主: 是，我擁有自己的 Scooter

貫貫寫:

針不會亂跑喔

確實需小心 , 在壓擠下.......毒針射出.

.................但...............................創意極佳.
.

最後由 54321 於 2005? 8月 26? 週五, pm 7:09 編輯，總共編輯了 1 次。

回頂端

VESPA

文章主題 :

發表於 : 2005? 8月 26? 週五, pm 7:08

摩德技研板主

註冊時間: 2004? 11月 17? 週三, am 12:00
文章: 4752
來自: 新竹市
車主: 是，我擁有自己的 Scooter

這是個好問題........
所以要靠活塞左右夾著...然後間細不能太大
或是再找長一點的針...讓它沒有係縫跑出來

回頂端

54321

文章主題 :

發表於 : 2005? 8月 26? 週五, pm 7:16

摩德話不多

註冊時間: 2005? 2月 16? 週三, am 12:23
文章: 223
車主: 是，我擁有自己的 Scooter

能不能切斷連桿(順便加長),

焊接上真正的歐製小賠鈴,(小心需加強),....純幻想....
.

回頂端

貫貫

文章主題 :

發表於 : 2005? 8月 27? 週六, am 12:56

摩德超猴話

註冊時間: 2004? 11月 15? 週一, am 12:20
文章: 4559
來自: 台灣國都-台北市
車主: 是，我擁有自己的 Scooter

54321 寫:

能不能切斷連桿(順便加長),

焊接上真正的歐製小賠鈴,(小心需加強),....純幻想....
.

一定可以
但是我不敢用
除非轉速3000

[以上屬個人意見]

_________________
4P,P180D,PX150E,P125X,P100D

回頂端

VESPA

文章主題 :

發表於 : 2005? 8月 31? 週三, am 6:12

摩德技研板主

註冊時間: 2004? 11月 17? 週三, am 12:00
文章: 4752
來自: 新竹市
車主: 是，我擁有自己的 Scooter

貫貫寫:

54321 寫:

能不能切斷連桿(順便加長),

焊接上真正的歐製小賠鈴,(小心需加強),....純幻想....
.

一定可以
但是我不敢用
除非轉速3000

[以上屬個人意見]

那天坐瘋狗回家...偷喵了一下車子的轉速表......
車速100左右......轉速約3000轉
表頭轉速4000.............(柴油引擎)
.
PS:之前F1賽車裝柴油引擎居然可以拿下冠軍
真不知道那個工程師是怎麼設計的......^^??????

回頂端

kuan

文章主題 :

發表於 : 2005? 8月 31? 週三, am 9:05

摩德話不多

註冊時間: 2004? 11月 20? 週六, am 12:07
文章: 378

VESPA 寫:

這是個好問題........
所以要靠活塞左右夾著...然後間細不能太大
或是再找長一點的針...讓它沒有係縫跑出來

用針織接塞真是個好方法...
可是好難塞喔,看了就不想塞

你怎麼辦到的,我不是說照相,要裝上車喔
困難度有點高

回頂端

小蔡

文章主題 :

發表於 : 2005? 8月 31? 週三, am 9:44

摩德話不多

註冊時間: 2004? 11月 11? 週四, pm 3:09
文章: 260
來自: ves星球

我知道的方式是抹點黃油
黃油可以讓針附著在連桿上~~~~~~

回頂端

kuan

文章主題 :

發表於 : 2005? 8月 31? 週三, pm 7:28

摩德話不多

註冊時間: 2004? 11月 20? 週六, am 12:07
文章: 378

可是上活塞的動作.....
這樣塞太難了吧
眼睛看不到耶
還會調到CASE裡耶
曲軸上好活塞再合CASE還可以,要換缸的話太難了
難道阿昌有特異功能

回頂端

貫貫

文章主題 :

發表於 : 2005? 8月 31? 週三, pm 7:32

摩德超猴話

註冊時間: 2004? 11月 15? 週一, am 12:20
文章: 4559
來自: 台灣國都-台北市
車主: 是，我擁有自己的 Scooter

kuan 寫:

可是上活塞的動作.....
這樣塞太難了吧
眼睛看不到耶
還會調到CASE裡耶
曲軸上好活塞再合CASE還可以,要換缸的話太難了
難道阿昌有特異功能

他有

柴油3000轉破百
那F1那隻該不會跟其他一樣16000轉吧

_________________
4P,P180D,PX150E,P125X,P100D

回頂端

VESPA

文章主題 :

發表於 : 2005? 8月 31? 週三, pm 8:50

摩德技研板主

註冊時間: 2004? 11月 17? 週三, am 12:00
文章: 4752
來自: 新竹市
車主: 是，我擁有自己的 Scooter

貫貫寫:

kuan 寫:

可是上活塞的動作.....
這樣塞太難了吧
眼睛看不到耶
還會調到CASE裡耶
曲軸上好活塞再合CASE還可以,要換缸的話太難了
難道阿昌有特異功能

他有

柴油3000轉破百
那F1那隻該不會跟其他一樣16000轉吧

我沒有.....
.
汽油........我老爸那台怪車.......2000多轉打5檔快120
F1...拿柴油引擎然後給它吃怪怪油吧!!!
PS:直線加速車據說都倒硝基甲烷+酒精.給引擎吃.....
燃燒速度快5倍.....馬力提升?????忘了

回頂端

VESPA

文章主題 :

發表於 : 2005? 9月 3? 週六, pm 11:24

摩德技研板主

註冊時間: 2004? 11月 17? 週三, am 12:00
文章: 4752
來自: 新竹市
車主: 是，我擁有自己的 Scooter

因為我沒有打5檔.....花哈哈

回頂端

第 1 頁 (共 1 頁)

[ 14 篇文章 ]

討論區首頁 » 技術區 » 摩德技研(Vintage Vespa)

所有顯示的時間為 UTC + 8 小時

誰在線上

正在瀏覽這個版面的使用者：Bing [Bot] 和 18 位訪客

您不能在這個版面發表主題
您不能在這個版面回覆主題
您不能在這個版面編輯您的文章
您不能在這個版面刪除您的文章
您不能在這個版面上傳附加檔案

前往 :