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發表新文章 回覆主題  [ 4 篇文章 ] 
發表人 內容
 文章主題 : 高速胎品牌差別
文章發表於 : 2010? 7月 5? 週一, pm 12:37 
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摩德幼幼班
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註冊時間: 2009? 4月 21? 週二, pm 3:51
文章: 64
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
請問一下..瑪吉斯 米淇淋 這兩個的胎
抓地力 耐用度..等
差別是什麼


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 文章主題 : Re: 高速胎品牌差別
文章發表於 : 2010? 7月 5? 週一, pm 12:45 
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摩德講不完
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註冊時間: 2004? 11月 8? 週一, pm 6:23
文章: 3074
車主: 否,我還沒有買到心目中的 Scooter
你好~用胎(指的是350-10)是看各人喜好跟習慣 你說的兩個牌子 我會比較喜歡瑪吉斯 他的r6012/s6012是很棒的一條輪胎 夠軟 抓地力好 排水也不賴(跟bt39ss或tt91/tt92可以比個高下) 米其林比較硬(尤其是s1) 暖胎比較慢 抓地力出來的也比較慢 接下來就你就可以比較一下 看你的需求是甚麼了~ :bighan:


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 文章主題 : Re: 高速胎品牌差別
文章發表於 : 2010? 7月 5? 週一, pm 11:06 
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摩德幼幼班
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註冊時間: 2010? 4月 24? 週六, pm 3:10
文章: 53
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
抓地力跟耐用度..你要講出型號才可以比較..單純講輪胎的牌子怎麼比...


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 文章主題 : Re: 高速胎品牌差別
文章發表於 : 2010? 7月 6? 週二, am 1:12 
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摩德話不多
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註冊時間: 2008? 1月 6? 週日, am 11:22
文章: 447
來自: 南北跑
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
所謂高速胎有很多東西種類...
現在幾乎速克達換的都可以稱作高速胎了!

但真的要詳細去分的話,
還有街胎、雨胎、晴雨胎、半熱熔胎、全熱熔胎之類的。

像上面有大大提到的瑪吉斯6012s/r
所謂的S就是street,街胎的意思,店家是歸類成半熱熔啦!
也就是胎質比較硬,耐用度會比較好。
R就是race(racing?),全熱熔,比賽或是競速用胎,
胎質較軟,但是晴天抓地力會明顯優於S版。

除了胎質之外,還有分胎型。
我拿自己用過的兩條胎來作比較,SAVA的MC-31與普利司通的BT39SS。

普利司通的39,胎型比較尖,過彎時倒車比較快,
之前ET8前輪就是裝此條胎,後輪用一般正新(註一)胎,
過髮夾彎也是可以幹到中柱(危險動作誤模仿)...。
然後一般進巷子或是閃車的時候,因為胎尖車身較靈敏,
ET8也可以騎得有點刁刁的 XD!
只是39的缺點就是,若是沒有很勤的在固胎壓(前輪29psi左右)的話,
會有變形的問題,畢竟她的胎紋就只有左右方向的箭頭而已,
而變形之後,放手龍頭會晃,但是抓地力還是有,只是沒有新胎那麼好而已。

現在車上配的則是前沙瓦的MC31,胎紋比39圓弧點,
過彎就是穩穩的,胎紋現在用了兩三千了,還是沒有變形的問題,
本事是用軟質的胎,在加上後輪現在配的是6029(註二),
過彎只能說穩穩的貼在地上過去,當然幹___也是少不了的...,
而且兩邊都幹得到...。
但是他就沒有辦法做到39可以做的靈活度,畢竟沒有像他那麼尖。

老車的話,要注意的是現今日系的3.50-10輪胎,
幾乎都會做得比老的巧克力胎還要寬(註三),
裝上車之後要小心幹道前叉或離合器蓋。


之前的老車前6012s後鯊魚王二代,前後輪都有磨到一點點,要注意一下。
不過...那時候這種配胎...我還是有騎到幹到東西..

好啦...我比較愛幹...
..


註一:正新跟瑪吉斯本是同一家,應該說瑪吉斯是子品牌,專門打國際市場,
   兩者的關係就像豐田之於凌志,本田之於阿庫拉。
註二:這條六零二九,是瑪吉斯的一條不錯用的街胎,抓地力不會太好也不會
   爛,中規中矩的,很多新車原廠都是配這條胎,只是到後期抓地力會下
   降很快。
註三:日系或台灣的輪胎,不知道為什麼都會做得比較寬,但是歐洲或美國的
   輪胎好像就沒有這種問題,因為之前看過有裝米其林的PX,輪胎也是
   好好的,不會像日台的輪胎磨來磨去。如果有裝過歐美胎的大大可以出
   來補完一下嗎?感謝了!

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煙要漲價了內~


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