那是因為騎太慢
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| 【請教】關於活塞穿孔的問題~ https://vespa-tw.club/viewtopic.php?f=14&t=14089 |
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| 發表人: | 史丹利 [ 2009? 12月 4? 週五, am 8:29 ] |
| 文章主題 : | 【請教】關於活塞穿孔的問題~ |
一. 活塞穿孔一定是活塞頂端跟火星塞長期碰撞導致久了破洞嗎? 或是有其他問題產生? 二. 如果原本是用長牙火星塞，把他換成短牙會發生什麼狀況? 請前輩指點~謝謝 |
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| 發表人: | 王小普 [ 2009? 12月 4? 週五, am 9:05 ] |
| 文章主題 : | Re: 【請教】關於活塞穿孔的問題~ |
那是因為騎太慢
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| 發表人: | 史丹利 [ 2009? 12月 4? 週五, am 9:55 ] |
| 文章主題 : | Re: 【請教】關於活塞穿孔的問題~ |
有可能喔~謝謝王小普大大的指點 小普大人在上，小弟史丹利在下，小弟三歲到澳門，四歲進葡京，五歲賭到變成精，六歲學人不正經，怎知七歲就輸的亮晶晶，今年二十七歲還是無事一身輕，所以希望拜於小普門下，學到VESPA一技在身。 |
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| 發表人: | 大鵬 [ 2009? 12月 4? 週五, am 11:42 ] |
| 文章主題 : | Re: 【請教】關於活塞穿孔的問題~ |
應該不是上死點撞火星塞的問題 如果會撞火星塞~ 再你那缸頭組裝上去後初次發動的5秒會馬上知道 如果平時你再看火星塞的間隙你應該知道我再說啥 因為火星塞的搭鐵被活塞一撞~馬上跟電極端短路 這樣根本發不動...因為不跳火 而且會有大聲的的金屬撞擊聲 通常活塞穿孔的原因 1.過熱穿孔(氣缸之進掃氣孔道不順，影響進排氣遲滯，這時燒不掉又排不出去的殘油，便附著在活塞頂部，再經高壓高熱的變化，殘油就成了高熱火紅的積碳； 此時爆炸行程已由火紅的積碳替代了火星塞的工作，提前引爆油氣，順便融掉一些些活塞頂部．破洞因而產生) 2.材質不良(當活塞材质不良，顶部有铸造缺陷疏鬆裂紋时，會產生漏風或穿孔現象) 3.使用磨耗(火星塞電極都會損耗了，活塞長期在接受爆炸的洗禮，久了當然會一點一點變薄~再來就穿孔了) 4.點火太強(這通常出現在改裝點火線圈，因為電壓太強，然後活塞上死點時變成火星塞搭鐵異常對活塞放電，久了就穿了) |
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| 發表人: | Shiya [ 2009? 12月 4? 週五, pm 12:41 ] |
| 文章主題 : | Re: 【請教】關於活塞穿孔的問題~ |
史丹利 寫: 二. 如果原本是用長牙火星塞，把他換成短牙會發生什麼狀況? 1．引擎端的螺牙(靠近燃燒室端)會有一部份是空的，時間久了會積碳，以後要換回長牙會不好裝 2．點火位置上移到空螺牙的位置，距離燃燒室變遠，點火(燃燒)效果變差 |
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| 發表人: | 優質帥哥成 [ 2009? 12月 5? 週六, am 4:13 ] |
| 文章主題 : | Re: 【請教】關於活塞穿孔的問題~ |
大鵬 寫: 應該不是上死點撞火星塞的問題 如果會撞火星塞~ 再你那缸頭組裝上去後初次發動的5秒會馬上知道 如果平時你再看火星塞的間隙你應該知道我再說啥 因為火星塞的搭鐵被活塞一撞~馬上跟電極端短路 這樣根本發不動...因為不跳火 而且會有大聲的的金屬撞擊聲 通常活塞穿孔的原因 1.過熱穿孔(氣缸之進掃氣孔道不順，影響進排氣遲滯，這時燒不掉又排不出去的殘油，便附著在活塞頂部，再經高壓高熱的變化，殘油就成了高熱火紅的積碳； 此時爆炸行程已由火紅的積碳替代了火星塞的工作，提前引爆油氣，順便融掉一些些活塞頂部．破洞因而產生) 2.材質不良(當活塞材质不良，顶部有铸造缺陷疏鬆裂紋时，會產生漏風或穿孔現象) 3.使用磨耗(火星塞電極都會損耗了，活塞長期在接受爆炸的洗禮，久了當然會一點一點變薄~再來就穿孔了) 4.點火太強(這通常出現在改裝點火線圈，因為電壓太強，然後活塞上死點時變成火星塞搭鐵異常對活塞放電，久了就穿了) 非常正確... |
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| 發表人: | VESPA [ 2009? 12月 6? 週日, pm 5:43 ] |
| 文章主題 : | Re: 【請教】關於活塞穿孔的問題~ |
大鵬 寫: 應該不是上死點撞火星塞的問題 如果會撞火星塞~ 再你那缸頭組裝上去後初次發動的5秒會馬上知道 如果平時你再看火星塞的間隙你應該知道我再說啥 因為火星塞的搭鐵被活塞一撞~馬上跟電極端短路 這樣根本發不動...因為不跳火 而且會有大聲的的金屬撞擊聲 通常活塞穿孔的原因 1.過熱穿孔(氣缸之進掃氣孔道不順，影響進排氣遲滯，這時燒不掉又排不出去的殘油，便附著在活塞頂部，再經高壓高熱的變化，殘油就成了高熱火紅的積碳； 此時爆炸行程已由火紅的積碳替代了火星塞的工作，提前引爆油氣，順便融掉一些些活塞頂部．破洞因而產生) 2.材質不良(當活塞材质不良，顶部有铸造缺陷疏鬆裂紋时，會產生漏風或穿孔現象) 3.使用磨耗(火星塞電極都會損耗了，活塞長期在接受爆炸的洗禮，久了當然會一點一點變薄~再來就穿孔了) 4.點火太強(這通常出現在改裝點火線圈，因為電壓太強，然後活塞上死點時變成火星塞搭鐵異常對活塞放電，久了就穿了) 點火太強..................不會穿.. 但是點火正時不對就會穿..... 熱穿孔.....................壓縮太高.... 燃燒異常也會穿...... 氣道不順其實也不會穿.............. 活塞材質不好.........這個有差..... 火星塞離火塞太近...................也會穿 長牙裝短牙火星塞.......高速會上不去 |
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