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PE150換了汽缸後的問題
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發表人:  vespapapa [ 2009? 9月 9? 週三, pm 11:57 ]
文章主題 :  PE150換了汽缸後的問題

想請問一下我的PE150昨天牽去換了汽缸

那我該怎麼訓缸呢?幾公里前要維持時速多少,還有幾公里後

才可以大催之類的

懇請各位車友替我解決疑問

謝謝

發表人:  SKY胖賢 [ 2009? 9月 10? 週四, am 10:43 ]
文章主題 :  Re: PE150換了汽缸後的問題

個人見解起碼要1000公里以上
記得訓鋼時機油要加重點
保持60-70左右
火星塞多被個幾顆...

發表人:  遺忘在角落的小祺 [ 2009? 9月 10? 週四, pm 12:39 ]
文章主題 :  Re: PE150換了汽缸後的問題

3桶油...
時速約40~50就好...

發表人:  小羊逃 [ 2009? 9月 10? 週四, pm 12:57 ]
文章主題 :  Re: PE150換了汽缸後的問題

個人覺得 會不會縮靠搪缸師父的經驗了 有人訓缸50就縮 有人80還沒縮 換全新缸甚至破百都還沒縮 重點就是 機油要加重 要加好的 每檔轉速不要拉太高 訓個1000多公里 應該就ok了 祝你訓途愉快 :motoman:

發表人:  vip121212 [ 2009? 9月 12? 週六, pm 10:01 ]
文章主題 :  Re: PE150換了汽缸後的問題

應該是時速50左右.里程數500後就可以了
之前我的T5也是重新塘缸.現在缸壓很大.車超有力的...

發表人:  windows21315 [ 2009? 9月 13? 週日, am 11:38 ]
文章主題 :  Re: PE150換了汽缸後的問題

我車壞掉重新訓缸

老闆跟我說拉轉速OK

但是要讓速度慢慢上去 不要撐太久就好

發表人:  貫貫 [ 2009? 9月 14? 週一, am 10:51 ]
文章主題 :  Re: PE150換了汽缸後的問題

小羊逃 寫:
個人覺得 會不會縮靠搪缸師父的經驗了 有人訓缸50就縮 有人80還沒縮 換全新缸甚至破百都還沒縮 重點就是 機油要加重 要加好的 每檔轉速不要拉太高 訓個1000多公里 應該就ok了 祝你訓途愉快 :motoman:


沒錯沒錯

重點在於
為什麼新的汽缸惠容易縮??
答案是
1-汽缸車的不好,有失圓,有殘渣...這都是人為因素
2-汽缸裝的不好,有鐵削,有髒汙....這還是人為因素
3-汽缸壓縮沒有配好.............沒"配"好就是人為因素

換句話說,如果今天都有做好,就不用"訓"缸
活塞一分鐘跑幾千下,如果有問題就是有問題,沒問題就是沒問題
馬路西的汽缸裝好大概熱一下車,就可以全油門了...

結論還是
師傅如果沒問題,大概就沒問題,話說我前些天換了一個62的汽缸
換完就三檔全油門再玩了
過兩天去某個山裡的小屋調了一下油嘴,檔檔全油門拉到轉速英英叫...
(但是說我沒再怕是假的,還是會怕啦)
如果是找會跟你說,要訓車1000公里的師傅,那肯定跟他合作的糖缸店也是刀片不常換的老店
那還是乖乖騎車,轉速不要拉太高,等到該磨掉的東西都磨掉,或是哪天突然小熱縮一下,那就不會再縮了

發表人:  史丹利 [ 2009? 9月 14? 週一, am 11:44 ]
文章主題 :  Re: PE150換了汽缸後的問題

貫貫 寫:
小羊逃 寫:
個人覺得 會不會縮靠搪缸師父的經驗了 有人訓缸50就縮 有人80還沒縮 換全新缸甚至破百都還沒縮 重點就是 機油要加重 要加好的 每檔轉速不要拉太高 訓個1000多公里 應該就ok了 祝你訓途愉快 :motoman:


沒錯沒錯

重點在於
為什麼新的汽缸惠容易縮??
答案是
1-汽缸車的不好,有失圓,有殘渣...這都是人為因素
2-汽缸裝的不好,有鐵削,有髒汙....這還是人為因素
3-汽缸壓縮沒有配好.............沒"配"好就是人為因素

換句話說,如果今天都有做好,就不用"訓"缸
活塞一分鐘跑幾千下,如果有問題就是有問題,沒問題就是沒問題
馬路西的汽缸裝好大概熱一下車,就可以全油門了...

結論還是
師傅如果沒問題,大概就沒問題,話說我前些天換了一個62的汽缸
換完就三檔全油門再玩了
過兩天去某個山裡的小屋調了一下油嘴,檔檔全油門拉到轉速英英叫...
(但是說我沒再怕是假的,還是會怕啦)
如果是找會跟你說,要訓車1000公里的師傅,那肯定跟他合作的糖缸店也是刀片不常換的老店
那還是乖乖騎車,轉速不要拉太高,等到該磨掉的東西都磨掉,或是哪天突然小熱縮一下,那就不會再縮了


貫大~請教一下
以標準缸來說高速是配#102油嘴
如果換61缸~
大概會落到幾號?
這個問題可能有點低階~
也請您指導

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